Rien ne ressemble plus à une montre qu’une autre montre ? Faux ! Il suffit de croiser le chemin de la Amida Digitrend Take-Off Edition, une version néo-vintage de la montre casquette Digitrend sortie il y a près de 50 ans, pour avoir la preuve du contraire. Et si Amida a fait faillite en 1979, la société renaît aujourd’hui de ses cendres grâce à Matthieu Allègre (designer horloger), Clément Meynier (le fondateur de Depancel) et Bruno Herbet (ingénieur en micromécanique horlogère et constructeur horloger).
Amida : 1925 – 1979, 54 ans d’histoire horlogère
C’est en 1925 en suisse que la société Amida voit le jour. Elle fera faillite en 1979. Implantée d’abord à Grenchen sous l’impulsion de Joseph Zwahlen puis à Montreux sous la direction de Ernest Triebold en 1949, la marque a développé de nombreux modèles en recherchant la modernité et en collant aux tendances de son époque.
Elle est connue entre autres pour avoir adopté, juste après la guerre, un mouvement équipé d’ancre à goupille ou ancre à vue, avec un échappement du type « Roskopf », assemblé sur leurs propres ébauches manufacturé à Granges et estampillé du poinçon AMIDA. Le but ? Proposer des montres bon marché qui ont permis à la marque de rester compétitive au début des années 1970.
La Digitrend d’Amida présentée en 1976
Amida Digitrend : une première remarquée en 1976
Mais ce qui a réellement fait connaître Amida, c’est la Digitrend, une montre casquette présentée à la foire de Bâle en 1976.
Elle était alors propulsée par deux types de motorisation : un mouvement à ancre à vue (1 rubis) et un mouvement à ancre à goupille (17 joyaux), proposant un principe d’indication horaire avec un disques d’heures sautantes et un disque de minute trainante. Puisqu’il n’y a pas d’affichage lumineux ou électronique, quel est donc le secret de l’affichage digital vertical des heures et des minutes ?
Il s’agit d’un effet optique créé par un prisme en plastique en forme de triangle servant de cristal de la montre. Le principe, ingénieux et finalement plus simple qu’il n’y paraît, est celui du périscope d’un sous-marin. L’image horizontale est projetée verticalement. AMIDA a baptisé ce procédé LRD (pour « Affichage Réfléchissant la Lumière »). Il s’agit donc de l’une des premières « drivers watches », à savoir des montres pour conducteurs automobiles. Il n’est en effet pas nécessaire de tourner le poignet pour lire l’heure.
Amida Digitrend : une nouvelle version en 2024
Cette année, c’est une nouvelle version, modernisée, de la Digitrend qui est proposée. Baptisée Amida Digitrend Take-Off Edition, elle reprend tout d’abord les fondamentaux des pièces de 1976.
Le boîtier (39 mm de diamètre) de type carrosserie, réalisé en acier inoxydable 316 L et usiné dans la masse a été affûté. Légèrement redessiné, il a désormais plus de finesse (15,6 mm) et de meilleures finitions tout en lui conservant son impression de fluidité. Cette boîte originale, étanche à 50 mètres, bénéficie désormais d’une ouverture spécifique du fond, dévoilant l’organe réglant du mouvement mécanique à remontage automatique.
Il s’agit du calibre suisse Newton de Soprod (23 rubis), battant à la fréquence de 28 800 alternances par heure (4 Hz) et disposant de 44 heures de réserve de marche.
Pour le reste, signalons que la nouvelle Digitrend pèse 110 grammes et qu’elle est livrée avec un bracelet tissu en alcantara anthracite avec doublure en cuir de veau orange (entre corne de 22 mm). La boucle est en acier.
Prix : 3 500 €, précommandes du 1er au 15 juin 2024. Livraisons prévues en octobre
